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單管壓板的感應(yīng)釬焊

1.2單管壓板概述

單管壓板是汽車空調(diào)管路中非常常見的重要功能配件。

圖1單管壓板

2材料焊接性能分析

鋁合金相對其他合金較難釬焊，主要原因為：

（1）在于其容易在表面形成一層極為致密的氧化膜。這層氧化膜的性質(zhì)非常穩(wěn)定，覆蓋在工件表面會阻礙焊料在工件表面潤濕，從而影響釬焊質(zhì)量。鋁合金表面氧化膜的熔點很高，并且在500~600℃的釬焊溫度下，氧化膜的厚度會劇增至室溫下的20~40倍左右，嚴(yán)重阻礙釬料和母材的潤濕和結(jié)合。這也是鋁合金在釬焊過一次后難以再補焊的主要原因；

（2）在對鋁合金進(jìn)行硬釬焊時，由于釬料的熔點與鋁合金的熔點相差不大，所以必須嚴(yán)格控制釬焊溫度，否則容易導(dǎo)致工件燒壞的現(xiàn)象。

應(yīng)當(dāng)指出的是，材料的釬焊性能是無法改變的，但我們可以通過改善釬焊工藝來提高焊接質(zhì)量。

超高頻率主要用途 熱處理工藝領(lǐng)域：感應(yīng)加熱從源頭上更改了傳統(tǒng)式的加熱方式，能夠迅速加熱，環(huán)保節(jié)能的目地。 比如：五金、電動式和木匠工具（如臺鉗、錘、大力鉗、扳子、斧子、刨刀等）的高煩熱處理解決；各種各樣汽、摩零配件（如發(fā)動機曲軸、曲軸連桿、活塞桿梢、發(fā)動機凸輪軸、氣缸、傳動齒輪、拔叉、齒輪軸、傳動系統(tǒng)傳動軸、齒輪軸、拐臂軸等）的高頻淬火解決；液壓系統(tǒng)（如柱塞泵、凸輪泵的電機轉(zhuǎn)子等）的高頻淬火解決；
金屬復(fù)合材料的退火解決：如金屬線材的退火、非晶帶材持續(xù)加熱退火、無縫鋼管加熱彎頭、砸頭、無縫鋼管拉申、不銹鋼制品的退火等； 高頻率焊接：主要是用以高頻率感應(yīng)加熱纖焊，比如各種各樣數(shù)控刀片車床車刀、刨刀、車刀等機械加工具的焊接；各種各樣麻花鉆及打孔鉆的焊接，致冷、暖通行業(yè)冷卻器、空調(diào)蒸發(fā)器及各種各樣管道件及零配件焊接、不一樣金屬復(fù)合材料的復(fù)合型焊接等。

中頻爐，高頻爐，高頻感應(yīng)加熱設(shè)備的具體應(yīng)用：紅外控溫、黃銅焊接、鋁管焊接、平面刀口加熱、曲軸淬火、熱配合、鐵板加熱、鐵棒加熱、鐵粉熔煉、鐵管透熱、鐵塊加熱、鐵沙熔煉、銅件加熱、銅鐵焊接、圓棒熱壓、圓鋼加熱、圓軸淬火、直徑220的鋼管加熱、中頻熔煉、中頻透熱、軸 淬火、軸承熱套、軸淬 火、軸內(nèi)孔淬火、紫銅熱鍛、車刀焊接、刀具焊接、滾輪正切輪焊接、焊割嘴纖焊、焊接產(chǎn)品、金鋼石鋸片焊接、鋸齒焊接、煤纖焊接、木工刀具、刨刀焊接、暖氣片鋼管纖焊、銅管焊接、銅件焊接、銅潔具纖焊、纖焊、鉆頭焊接、鉑金熔煉、熔煉

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